El Blog-Health-o-Meter™ indica: ¡Este blog lo está haciendo genial!.

Números crujientes

Un Boeing 747-400 transporta hasta 416 pasajeros. Este blog fue visto cerca de 3,500 veces en 2010. Eso son alrededor de 8 Boeings 747-400.

En 2010, publicaste 2 entradas nueva, haciendo crecer el arquivo para 19 entradas. Subiste 3 imágenes, ocupando un total de 205kb.

The busiest day of the year was 12 de junio with 48 views. The most popular post that day was Spitfire WWII.

¿De dónde vienen?

Los sitios de referencia más populares en 2010 fueran taringa.net, bikeexif.com, es.wordpress.com, bmwmotos.com y dibujantescordobeses.blogspot.com.

Algunos visitantes buscan tu blog, sobre todo por speedfire, vectores, bmw rs1100, speedfire avion y bmw r69s.

Lugares de interés en 2010

Estas son las entradas y páginas con más visitas en 2010.

Spitfire WWII febrero, 2009

BMW R69S 1960 febrero, 2009
2 comentários

Honda Gold Wing GL 1000 1974 febrero, 2009
1 comentario

BMW RS 1100 1992 marzo, 2009

Bimota marzo, 2009
5 comentários

Me copó el color y los brillos

Detalles del freno delantero

Detalle escape y freno

Bimota

Esta moto es con seguridad la más complicada de la serie, me llevó el doble de tiempo de lo previsto, pero me gusta como quedo.

carbono

La textura de la fibra de carbono fue uno de los detalles complicados de realizar sobre todo cuando se encuentran en piezas curvas.

motor-bimota

El motor tiene muchísimos detalles

Detalle de vectores

Detalle de los vectores.

Honda VFR750R

Esta moto me gusta en particular

Detalles-autlines

Detalles

Este sector de la Honda fue el más complicado

Brake

BMW RS1100

BMW RS1100 autline

Brake

Al no contar con una buena imagen de los frenos, esta parte de la moto me complicó muchísimo

Ilustración + trazado

Casilla

Vista puesto de venta

Detalle

Puerta

BSA Rocket

Rallos

La disposición de los rallos eran muy particulares, lo que me demoro bastante.

Textura

La ultilización de textura en el asiento mejora considerablemente la ilustración